Z世代或许经历过全球疫情、战争和经济衰退，但一级方程式赛车（F1）粉丝们见证的远比这更多。
2024年2月1日，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿宣布2025年转会法拉利（Ferrari），那一刻，全世界F1粉丝仿佛都静止了。如果你还记得汉密尔顿这条新闻刷屏的场景，那你一定亲历了F1史上最重大的车手转会之一所引发的轰动。
汉密尔顿的转会仿佛一剂催化剂，引发了F1其他多起重大车手变动。赛场上，我们熟悉的一些资深车手离去，为新秀腾出了位置。2025赛季开始时，看着大幅洗牌的车手阵容，F1粉丝们终究还是忍痛接受了这些变动。
然而，就在粉丝们逐渐平复心情时，围场里又开始流传关于马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）的新转会传闻。最新报道显示，这位四届卫冕世界冠军正与梅赛德斯（Mercedes）车队老板托托·沃尔夫（Toto Wolff）进行深入谈判，考虑更换车队。
鉴于这位现役世界冠军甚至在考虑转会的消息都引发了如此大的骚动，我们来盘点一下F1历史上的一些重大车手转会。
1. 马克斯·维斯塔潘取代丹尼尔·科维亚特（Daniil Kvyat），首次代表红牛车队（Red Bull Racing）出战
如果要评选F1最具冲击力的照片，2025年英国大奖赛媒体日当天，维斯塔潘被记者团团围住的画面绝对能排进前十。无论是他考虑转会梅赛德斯，还是作为红牛车手首次亮相，F1评论员们始终密切关注着他的职业生涯。
具体来说，他当时取代了丹尼尔·科维亚特，后者被降级至 Toro Rosso 车队。维斯塔潘和红牛车队都对糟糕表现零容忍，多年来，这种共识让双方的合作愈发稳固。
科维亚特在处子赛季的积分超过了队友丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）。但这位俄罗斯车手在次年因与塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）发生两次碰撞，丢掉了席位。科维亚特当时接替的是四届世界冠军维特尔在红牛的位置，压力巨大。而彼时的维斯塔潘已证明了自己的实力——他成为F1最年轻的积分获得者，甚至驾驶Toro Rosso赛车就能冲击领奖台。
就这样，2016年，在F1处子赛季仅一年后，维斯塔潘就坐稳了一支冠军争夺车队的全职席位，这堪称F1史上最重大的车手转会之一。如今，四届世界冠军维斯塔潘正全力卫冕。
2. 刘易斯·汉密尔顿加盟法拉利车队（Scuderia Ferrari）
2024年2月1日，整个世界仿佛为F1粉丝停摆——七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿宣布2025年转会法拉利。如果你还记得当时这条新闻刷屏的场景，就会明白这是F1史上最轰动的车手转会之一。
汉密尔顿的转会引发了一系列连锁反应，导致F1其他重大车手变动。围场里一些我们喜爱的资深车手离开，为新秀腾出了位置。2025赛季开启时，看着大幅洗牌的车手阵容，F1粉丝们终究还是忍痛接受了这些变动。
但就在粉丝们逐渐平复心情时，围场又开始流传关于马克斯·维斯塔潘的新转会传闻。最新报道显示，这位四届卫冕世界冠军正与梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫深入谈判，考虑更换车队。
鉴于这位现役世界冠军可能转会的消息都引发了如此大的骚动，我们来盘点F1历史上的一些重大车手转会。
回到汉密尔顿的转会：他的离开给梅赛德斯粉丝留下了无尽的失落，也终结了这项运动史上最成功的车手-车队组合。在为梅赛德斯效力的11年里，汉密尔顿拿下了7个世界车手冠军中的6个，还助力梅赛德斯包揽了全部8个世界车队冠军。
但对于法拉利，无需多言——当这匹“跃马”发出召唤，赛场上的每位车手都会响应。即便是最资深的世界冠军，也难抵法拉利经典红色战车的魅力。
不过，对汉密尔顿而言，转会法拉利的主要原因是他与现任车队 principal 弗雷德·瓦塞尔（Fred Vasseur）的深厚情谊。自2021赛季起，梅赛德斯状态下滑，这让始终志在夺冠的英国人深感不安。
时间来到2025年，刘易斯·汉密尔顿已是法拉利车手，正努力带领车队和自己重返冠军争夺。但这位前梅赛德斯车手仍在适应，试图驾驭这匹目前桀骜不驯的“野马”。希望我们能看到汉密尔顿身披红色战袍重返最高领奖台。
3. 刘易斯·汉密尔顿从迈凯伦（McLaren）转会梅赛德斯
2007年，汉密尔顿在迈凯伦开启F1生涯，刚出道就被视为冠军热门。处子赛季，他表现强劲，一度领跑车手积分榜，最终以一分之差不敌基米·莱科宁（Kimi Räikkönen），屈居亚军。
2008年，汉密尔顿为迈凯伦拿下个人首个世界车手冠军。尽管经历了诸多起伏，但他总能逆势而上，粉丝和评论员都曾坚信这位世界冠军不会换队。然而，2013年，汉密尔顿宣布转会梅赛德斯，结束了与迈凯伦的合作。这一转会被视为F1史上最重大的车手转会之一。
4. 塞巴斯蒂安·维特尔加盟法拉利车队
“每个人都是法拉利粉丝，即便嘴上不承认，心里也是。就算你去问梅赛德斯的人，他们说‘哦，梅赛德斯是世界上最棒的品牌’，但他们骨子里还是法拉利粉丝。”
——塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）
塞巴斯蒂安·维特尔堪称法拉利的头号拥趸。这位德国车手在红牛车队拿下四连冠后，转会至这支意大利车队。2006年，他以试车手身份在宝马·索伯（BMW Sauber）开启F1生涯。不久后，2008年，他加入红牛家族，成为Toro Rosso的全职车手。
维特尔为维斯塔潘铺平了道路——他不服从车队让车指令，坚持自己争取胜利，这在为红牛拿下四连冠后无可厚非。但随后，他与克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）产生分歧，矛盾不断，最终导致他离开红牛。这位德国车手追随自己的F1偶像迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）的脚步，做出了转会决定。
2015年，维特尔正式加盟法拉利。但他在法拉利的岁月里，虽有处子秀登上领奖台、五个赛季多次获胜的高光，却始终未能再夺冠军。
5. 塞尔吉奥·佩雷兹（Sergio Perez）加盟红牛车队
塞尔吉奥·佩雷兹的职业生涯堪称一部励志电影。这位墨西哥车手在F1赛场征战10年，效力过多支车队后，才得以加盟红牛。2011年，他在索伯（Sauber）开启生涯，随后辗转迈凯伦（McLaren）、赛点（Racing Point）等车队，虽多次登上领奖台，却始终未能夺冠。
曾有不少评论质疑他是否该留在赛场。2020年，佩雷兹与赛点的合同即将到期，那是他的最后一个赛季。但一场比赛改变了一切——他在2020年巴林大奖赛拿下职业生涯首胜，赛季以125分位列车手积分榜第四。
随后，红牛车队宣布，塞尔吉奥·佩雷兹将从2021赛季起与马克斯·维斯塔潘搭档。如今，佩雷兹虽已不在赛场，但他仍是唯一一位能与维斯塔潘成功搭档四年的二号车手。效力红牛期间，他四个赛季拿下五场胜利，包括2022年备受瞩目的摩纳哥大奖赛（Monaco GP）。
6. F1传奇迈克尔·舒马赫加盟梅赛德斯
迈克尔·舒马赫拿下七届世界车手冠军，达成了前人难以想象的成就。铁杆粉丝甚至认为，就算让他开肥皂盒赛车，他也能夺冠。
作为法拉利传奇的代表，舒马赫让无数车手梦想加入这支意大利车队。但他在退役三年后重返赛场，加盟梅赛德斯，这一转会让粉丝惊讶之余更多的是惊喜。
这位德国车手曾五连冠，风光无限，也经历过艰难时刻——令人意外的退赛、引擎故障，以及场外事故迫使他暂别赛场。2006年，当得知他将从法拉利退役时，这位赛车传奇的粉丝心碎不已。
2010年，赛车界热议这位传奇的回归，粉丝们欣喜若狂。舒马赫宣布加盟这支新的德国车队，他转会梅赛德斯成为F1史上最重大的车手转会之一。
那个赛季，舒马赫以72分位列第九。自1991年以来，他首次整个赛季没有胜利、杆位、领奖台或最快圈速。2012年，这位F1传奇再次退役，不久后一场严重的滑雪事故让他卧床不起，我们再也没能看到他重返最高领奖台。
7. 迈克尔·舒马赫与阿兰·普罗斯特（Alain Prost）加盟法拉利车队
1991年，迈克尔·舒马赫在乔丹（Jordan）开启F1生涯，彼时赛场已有多位世界冠军，埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）和阿兰·普罗斯特仍在为冠军厮杀。舒马赫随后效力贝纳通（Benetton），1994年拿下个人首个世界冠军，次年成功卫冕。驾驶着被认为是“最不适合争冠”的赛车，舒马赫拿下了两个冠军。
另一边，被称为F1“教授”的阿兰·普罗斯特当时已是四届世界冠军，其中三个冠军是在转会法拉利前获得的。
这两位传奇在转会这支意大利车队前，都已证明了自己的冠军实力。1990年，普罗斯特因与队友埃尔顿·塞纳不和，决定加盟法拉利。但他未能为车队拿下冠军，失望之下，1992年暂别赛场，1993年转投威廉姆斯（Williams），结束了与“跃马”的合作。
1996年，舒马赫加盟法拉利，而这支车队上一次拿下车手冠军还是1979年。舒马赫做到了普罗斯特未能做到的事，成为法拉利史上最成功的车手。他的七个冠军中有五个是在法拉利拿下的，重振了这支意大利车队的夺冠传统。
8. F1传奇埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）转会威廉姆斯
“如果连眼前的机会都不敢把握，你就不再是赛车手。”
——埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）
这句所有F1车手信奉的至理名言，出自埃尔顿·塞纳。这位巴西车手不仅在赛道上践行着夺冠信条，1994年，他也抓住机会，转会威廉姆斯。
塞纳曾于1988年、1990年、1991年代表迈凯伦拿下三个世界冠军。这位迈凯伦车手刚完成这次重大转会，却在1994年圣马力诺大奖赛（现称伊莫拉大奖赛（Imola GP））中因致命事故离世，离我们而去。2024年是这位传奇离世30周年。1994年圣马力诺大奖赛仍是F1史上最黑暗的时刻——那个周末，罗兰德·拉岑伯格（Roland Ratzenberger）和埃尔顿·塞纳两位车手在赛道事故中丧生。
结语
如果说有一项运动因一位传奇转会另一支车队而彻底改写格局，那一定是F1。车手市场就像一盘国际象棋，每一步都有代价。如今，赛车界正密切关注卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘可能转会梅赛德斯的动态——对赛场上的每支车队而言，车手转会也是一场需要策略取胜的较量。目前，所有人的目光都聚焦在这位“飞翔的荷兰人”身上，等待他的最终决定。
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